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德國Rexroth柱塞泵是怎么工作的?

   德國Rexroth柱塞泵是液壓系統的一個首要設備。它依托柱塞在缸體中往復運動,使密封作業容腔的容積發生變化來完畢吸油、壓油。柱塞泵具有額外壓力高、結構緊湊、效率高和流量調度便當等利益,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調度的場合,比如液壓機、工程機械和船只中。
  德國Rexroth柱塞泵是怎樣工作的?
  1)構成柱塞泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體,
  2) 工作原理 輸油泵將燃油從油箱泵起,經過一個帶有油水分別的濾清器,經過進油管然后進入高壓泵。輸油泵使燃油經泄壓閥的節省孔,之后進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。
  3)供油油壓超越泄壓閥的打開壓力,輸油泵能使燃油經高壓泵進油閥進入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運動(吸油行程),當柱塞經過下止點時,進油閥關閉。這么,柱塞腔內的燃油就不或許泄漏了,它將被以高于供油壓力的油壓緊縮。
  4)油壓的添加使出油閥翻開,抵達共軌壓力時,被緊縮的燃油就進入了高壓循環(油路)。柱塞繼續供給燃油,直至抵達上止點(供油行程),上止點后,壓力減小,致使出油閥關閉,仍然在柱塞腔內的燃油壓力也隨之下降,柱塞(泵油塞)又向下運動。只要柱塞腔內的壓力降至低于供油泵的供油壓力時就可以了,進油閥又打開,泵油進程又開端。
  柱塞泵的特征:
  (1) 柱塞和缸體協作空位簡略控制,密封性好,容積斜率高0.93-0.95。
  (2) 選用滑履與回程盤設備,避免球頭的頭觸摸。
  (3) 高壓泵,結構凌亂,報價貴,運用環境央求高。
  (4) 柱塞數一般為7、9、11個,奇數,減小脈動。
  (5) 排量取決于泵的斜盤傾角γ。

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